Settembre 29, 2024

Il    team    siculo-lombardo    a    Magione    parte    bene    ma    viene    fermato    da    un    guasto    a    pochi    minuti    dalla    fine.    Natale    Mannino,    Fabio    Avara    e    Mimmo    Guagliardo    concludono    secondi    nella    classe    “GTS    oltre    2500”
Palermo,    12    dicembre    2015    –    A    Magione,    presso    l’Autodromo    dell’Umbria,    lo    scorso    fine    settimana    il    Team    Guagliardo    ha    partecipato    alla    2    Ore    Storiche    –    16°    Trofeo    Anchise    Bartoli,    ultimo    appuntamento    del    Campionato    italiano    Velocità    Autostoriche.    Per    l’occasione    il    team    siculo-lombardo    ha    schierato    il    veloce    Natale    Mannino,    il    rientrante    Fabio    Avara    e    il    patron    Domenico    Guagliardo,    quest’ultimo    nella    duplice    veste    di    conduttore    e    preparatore    della    Porsche    911    Sc    di    3°    raggruppamento.    Il    terzetto    tutto    palermitano    alla    fine    ha    centrato    il    secondo    posto    in    classe    GTS    oltre    2500,    una    volta    archiviato    un    match    avvincente    ricco    di    colpi    di    scena.    Scattati    dalla    seconda    fila    della    griglia    di    partenza    con    Natale    Mannino,    autore    del    terzo    riscontro    cronometrico    assoluto    nelle    qualifiche    del    sabato,    il    team    è    subito    balzato    al    comando,    mantenendo    la    leadership    per    quasi    un’ora.        Dopo    la    prevista    sosta    per    il    cambio-pilota,    Fabio    Avara    è    stato    autore    di    una    performance    pulita    e    regolare,    anche    se    rallentato    verso    la    fine    del    suo    “stint”    dalla    rottura    di    un    supporto    motore.    Con    una    cinghia    di    sostegno    al    motore,    Guagliardo    ha    quindi    preso    il    testimone    in    seconda    posizione    con    la    speranza    di    poter    portare    sino    al    traguardo    la    propria    creatura.    Purtroppo,    ad    appena    16    minuti    dalla    fine    quando    al    volante    era    tornato    Mannino,    la    riparazione    cedeva    a    causa    delle    continue    sollecitazioni,    spaccando    un    tubo    dell’olio    che    obbligava    il    trittico    isolano    a    sventolare    definitivamente    bandiera    bianca.
“Eravamo    molto    fiduciosi    dopo    gli    ottimi    tempi    fatti    registrare    nelle    qualifiche    –    ha    chiosato    Mimmo    Guagliardo    –    I    miei    compagni    di    squadra    hanno    combattuto    con    le    unghie    e    con    i    denti    affinché    si    potesse    portare    a    casa    un    buon    risultato.    Come    ormai    è    noto    però,    le    auto    non    sono    indistruttibili    ma    il    team    è    stato    abile    a    risolvere,    seppur    temporaneamente,    il    problema    a    una    staffa    del    motore.    La    seconda    posizione    di    classe    alla    fine    ha    messo    una    pezza    a    un    week    end    ricco    di    emozioni”
Ulteriori    informazioni,    video    e    foto    possono    essere    consultate    sul    rinnovato    sito    ufficiale    www.guagliardo911.com    oppure    attraverso    i    social    network    Facebook    e    Twitter.
Giuseppe    Natoli

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