
Sabato e domenica prossimi Pistoia sarà di nuovo al centro dellinteresse nel motorsport nazionale con
la 16^ edizione della gara, valida per il Campionato Italiano Regolarità Autostoriche.
Organizzata da Veteran Car Club, sarà unedizione in parte rinnovata nel percorso, che vuole far conoscere alcuni degli angoli più belli della provincia di Pistoia.
Quartier generale dellevento sarà ancora lelegante contesto di Villa Cappugi.
Pistoia, 20 maggio 2015 Questo fine settimana Pistoia sarà nuovamente sotto i riflettori dellautomobilismo nazionale grazie alla 16^ edizione della Rievocazione Storica della Coppa della Collina, classico appuntamento che ogni anno vede arrivare in città ed in provincia i sempre numerosi partecipanti al Campionato Italiano Regolarità Autostoriche.
Levento, organizzato dal Veteran Car Club in collaborazione con lAutomobile Club Pistoia, è il settimo appuntamento stagionale dei tredici in calendario ed ha ancora il patrocinio della Provincia e dal Comune di Pistoia. E uno degli eventi più conosciuti ed apprezzati a livello nazionale nel settore della regolarità per vetture storiche, per il territorio, quindi, rappresenta unoccasione irrinunciabile per comunicare le proprie bellezze e particolarità, rendendo dinamica ed anche accattivante la propria immagine.
Si è arrivati a quota 92 presenze, quindi un successo, in un momento estremamente difficile, sotto laspetto economico per lautomobilismo. Il merito è dato al lavoro di regia del Veteran Car Club, dietro le quinte, ispirato soprattutto dalla passione – perché lautomobilismo é soprattutto passione di proposte in linea con le aspettative dei concorrenti, di un percorso sicuramente affascinante e ricco di ricordi storici e di una organizzazione che in ogni caso ha sempre guardato a cementare rapporti di forte amicizia e stima con i partecipanti.
Al via della competizione, un amalgama di sport, storia e passione, ci saranno di nuovo molti dei migliori interpreti nazionali della regolarità, al volante di vetture di grande fascino. Vetture che descrivono molti momenti importanti di storia dellindustria automobilistica mondiale, andando ad abbracciare molti decenni del secolo scorso a partire, ad esempio, dalla Fiat 508 Sport Ghia del 1932 (con la quale ebbe inizio la motorizzazione di massa in Italia), sino alle più recenti Autobianchi A112 Abarth del 1981 o Fiat Ritmo 130 TC del 1984, passando per svariati altri modelli di Alfa Romeo, BMW, Citroen, Ermini, Fiat, Innocenti, Lancia, MG, Porsche, Triumph, Volvo, tutti pezzi di alto pregio ancora estremamente efficienti.
IL PERCORSO IN PARTE RIVISTO
Nuovi stimoli, per la gara stessa e per i partecipanti, questanno, con una importante variazione del percorso di gara. Si distinguerà in due fasi: la prima quella tradizionale che porterà i concorrenti verso il celebre tracciato consolidato della Riola, con sosta allAcquerino per la gradita colazione a base di prodotti tipici (pane appena sfornato, salumi, formaggi, ecc.) poi verso Monachino, Badi, Taviano e sulla strada bolognese fino a Pistoia.
Per il secondo giro di sfide con il cronometro si cambierà versante di territorio, andando a risalire dalla strada del Vincio, verso Momigno, Prunetta Le Piastre, per poi fare ritorno a Pistoia e portare le sfide verso i tornanti della Collina, percorso tradizionale della corsa di velocità alla quale questa rievocazione rende merito.
Poi è prevista la sosta alla località di Signorino per il buffet prima di affrontare le prove cronometrate del piazzone al passo della Collina, valide per laggiudicazione del trofeo dedicato allingegner Carlo Chiti.
La seconda fase si svolgerà tornando nella pianura pistoiese, attraversando i comuni di Casalguidi, Quarrata, Agliana immersi nel verde dei vivai, poi si tornerà nella zona di SantAgostino per affrontare le ultime prove molto tecniche, prima dellarrivo, in Viale Italia.
PROGRAMMA DI GARA
Sabato 23 maggio, dalle ore 15,30 alle ore 19,30, saranno effettuate le verifiche amministrative e tecniche presso l’Hotel Villa Cappugi, mentre domenica 24, alle ore 8,30, avverrà la partenza della gara dal Viale Italia, per concludersi sempre lì alle ore 15,02 dopo aver percorso 184,390 chilometri di gara ed effettuato ben 60 prove cronometrate e 5 controlli orari.
Ufficio stampa
MGTCOMUNICAZIONE studio Alessandro Bugelli