- Con un finale mozzafiato, il Rally dell’Europa Centrale ha visto Hyundai Motorsport protagonista, con Ott Tänak e Thierry Neuville sul podio, rispettivamente al primo e al terzo posto
- Il risultato avvicina Hyundai Motorsport al suo primo titolo piloti e copiloti FIA WRC, con i suoi due equipaggi pronti a sfidarsi per la testa del campionato che verrà aggiudicato al Rally del Giappone
- Hyundai Motorsport supporterà nell’impresa sia Neuville che Tänak, senza trascurare la conquista del terzo titolo costruttori
21 ottobre 2024 – Hyundai Motorsport celebra una vittoria straordinaria e un doppio podio conquistati nell’emozionante domenica conclusiva del Rally dell’Europa Centrale.
La vittoria di Ott Tänak, culminata con le fasi finali di domenica sull’asfalto tedesco, arriva dieci anni dopo il debutto di Hyundai Motorsport nel WRC sul suolo di casa, al Rally Deutschland 2014. Il risultato eguaglia il record di vittorie ottenute in una sola stagione per Hyundai Motorsport (cinque), raggiunto nel 2022.
Durante il Super Sunday, il sole è riuscito a dissipare le nuvole della prima mattina – come a ricordare che le sorti possono cambiare rapidamente nel WRC. Sebbene il fondo fosse asciutto, le condizioni sono rimaste difficili e insidiose a causa dell’aumento di sporco ad ogni passaggio delle vetture e della costante minaccia dell’erba bagnata in caso di errori.
Tänak ha iniziato la giornata a 5,2 secondi dal primo posto, ma è passato in testa dopo una difficile SS15 Knaus Tabbert Am Hochwald 1, che ha sorpreso diverse squadre.
Tänak ha dato il massimo nella SS17 per rispondere agli attacchi avversari, registrando il secondo miglior tempo, prima che Ogier si ritirasse dalla gara. Il pilota dello Hyundai Shell Mobis World Rally Team a questo punto della gara poteva contare su un vantaggio di 9,4 secondi dal primo inseguitore e del miglior punteggio provvisorio, in attesa della Power Stage. Non volendo rischiare preziosi punti, nell’ultima prova l’equipaggio estone ha preferito mantenere una guida misurata, ottenendo una splendida seconda vittoria stagionale.
Thierry Neuville ha scelto la prudenza nelle ultime quattro prove a bordo della sua Hyundai i20 N Rally1 Hybrid. Costanza, cautela e determinazione hanno premiato il belga, che è si è aggiudicato il terzo posto, guadagnando punti importanti per il campionato a cui si sono aggiunti quelli per il quarto tempo più veloce nella Power Stage; Neuville arriverà al Rally del Giappone in testa alla classifica piloti, con un vantaggio di 25 punti sul compagno di squadra Tänak.
Andreas Mikkelsen ha vissuto una mattinata difficile, con una foratura nella prova d’apertura e problemi alla motorizzazione ibrida sulla linea di partenza di quella successiva. Il norvegese ha risparmiato le gomme per un’ultima spinta nella Power Stage, in cui è arrivato secondo, guadagnando quattro punti per il campionato.
La lotta per i tre titoli del Campionato Mondiale Rally FIA (WRC) si sposterà al Rally del Giappone per un finale di stagione emozionante e combattuto. Neuville e Tänak sono entrambi in corsa per il titolo Piloti con i rispettivi compagni Martijn Wydaeghe e Martin Järveoja in lotta per il titolo copiloti.
Hyundai Motorsport punta con ottimismo al terzo titolo Campionato costruttori, da aggiungere a quelli del 2019 e 2020.
Il Presidente di Hyundai Motorsport e Team Principal Cyril Abiteboul ha dichiarato: “La tensione era molto alta prima di venire qui. Essere in testa a entrambi i campionati significa potenzialmente anche poter perdere molto. Abbiamo cercato di fare del nostro meglio per bilanciare le aspettative e le priorità tra gli equipaggi e la lotta per il campionato, ma sarebbe stato comunque difficile dare la corretta interpretazione alla gara. Con l’eccellente risultato di squadra di oggi, sappiamo che un equipaggio di Hyundai Motorsport vincerà i titoli piloti e copiloti del WRC 2024. Questo era il nostro obiettivo primario fin dall’inizio della stagione e quindi siamo naturalmente felici di poterlo festeggiare insieme in Giappone. Daremo pieno sostegno sia a Thierry che a Ott nell’affrontare l’ultimo round, decreterà chi tra loro sarà il vincitore, ma vogliamo assicurarci di concludere in bellezza anche come squadra. La lotta per il titolo costruttori è ancora serrata, quindi il nostro team deve dare il massimo in Giappone per rendere la vita più difficile possibile a Toyota che giocherà in casa!”.
Il prossimo rally
La lotta per i tre titoli del Campionato del Mondo Rally FIA 2024 si giocherà sul filo del rasoio al Rally del Giappone del mese prossimo. Andreas Mikkelsen guiderà la terza Hyundai i20 N Rally1 Hybrid all’ultimo appuntamento di una stagione WRC incredibilmente competitiva.
